Sarıda veya kırmızıya yeni dönerken geçersem ceza alır mıyım?
Kısaca
Evet. Kırmızıda dur çizgisini geçmek 3. derece, sarıda güvenle durabilecekken geçmek 2. derece ihlaldir. Kavşakları kameralar izler.
Videonun yazılı hâli
Kavşağa yaklaşıyorsunuz. Işık sarıya döndü. Yasak: Kırmızıda dur çizgisini geçmek 3. derece ihlal. Kavşakları kameralar izler. Doğrusu: Sarıda güvenle durabiliyorsanız durun. Sarı, hızlan demek değildir. Ceza fi̇şi̇ (2. ve 3. derece): Kırmızıda geçmek: 191 € + 10,67 €; Durabilecekken sarıda: 128 € + 10,67 €; Mahkemede: ≤ 5.000 €, men olabilir.
Ne yasak, ne zorunlu?
- Kırmızı ışıkta dur çizgisini geçmeyin.
- Sarı ışıkta, güvenle durabiliyorsanız durmak zorundasınız; sarı "hızlan" demek değildir.
- Birçok kavşakta kırmızı ışık kamerası vardır; ceza adresinize gönderilir.
- Dönüş yaparken de, kendilerine yeşil ışık yanan yayalara ve bisikletlilere yol vermelisiniz.
Cezası ve dolaylı sonuçları
- Para cezası / ödeme
- Kırmızı: 191 €; sarı: 128 € (her ikisine + 10,67 € idari masraf)
- Mahkeme / hapis
- Kırmızı: polis mahkemesinde 300 € – 5.000 € para cezası (ceza çarpanı dahil) ve 8 gün–5 yıl sürücü belgesinden men. Sarı: mahkemede 200 € – 2.500 €. Ölümlü kazada ağır hapis cezası riski vardır; cezanın seviyesini bir avukata sorun.
Bu derece/seviye ne demek? 3. derece trafik ihlali: Anında ödeme 191 €; mahkemede 300 – 5.000 €; mahkeme 8 gün – 5 yıl ehliyetten men verebilir. Tüm ceza seviyeleri →
Asıl önemli olan: dolaylı sonuçlar
- Kırmızıda geçen ve ehliyeti 2 yıldan yeni olan sürücüler için mahkemede men zorunludur (sarı ışık ihlalinde zorunlu değildir)
Dayanak:Wegverkeerswet 16.3.1968, art. 36, 34 §1, 29 §4 (Justel)
- Kazada kırmızıda geçen sürücü çoğu zaman kusurlu sayılır ve tazminat öder
- Üç yıl içinde tekrar mahkûm olursanız mahkemedeki para cezası iki katına çıkar.
Dayanak:Wegverkeerswet 16.3.1968, art. 36, 34 §1, 29 §4 (Justel)
Bu terimler ne demek?
- Polis mahkemesi
- Trafik suçlarına ve GAS cezalarına yapılan itirazlara bakan mahkemedir. Adına rağmen polise bağlı değildir; bağımsız bir hâkim karar verir.
Bu kural neden var?
Kırmızıda geçen araç, yeşilde yola çıkan yayaya ve bisikletliye çarpar. Bu kazalar çoğu zaman ağır yaralanma veya ölümle sonuçlanır.
Nereye başvurulur?
- Belediyenin ehliyet birimiYabancı ehliyetin değişimi ve ehliyet işlemleri
- Ücretsiz ilk hukuki danışmaPolis mahkemesine çağrıldıysanız (juridische eerstelijnsbijstand / aide juridique de première ligne)
- Sosyal tercümanBelediye, OCMW/CPAS, okul ve hastanede kendi dilinizde tercüman isteyebilirsiniz; çoğu zaman ücretsizdir.
Bu site bireysel dosya incelemez; sizi doğru kuruma yönlendirir. Tüm yardım adresleri
Kaynak ve güvenilirlik
Resmî kaynak- Kaynak kontrolü
- 9 / 9 bilgi resmî kaynakta
- Kontrol: 22.10.2026
- Son kontrol
- 22.10.2026
- Kurallar değişebilir
Kontrol edilen 9 bilgiyi gösteraç
- Resmî kaynakta var
Kırmızı 3. derece
KB 30 september 2005 overtredingen per graad, art. 3, 36° (Justel) - Resmî kaynakta var
Sarıda güvenle durabilecekken geçmek 2. derece
KB 30 september 2005 overtredingen per graad, art. 2, 28° (Justel) - Resmî kaynakta var
Dönüşte yeşilde geçen yaya/bisikletliye yol ver
KB 1 december 1975 (Verkeersreglement), art. 19.4–19.5, 40.4.1 (Justel) - Resmî kaynakta var
Kırmızı 191 €, sarı 128 € (+10,67 €)
wegcode.be – Overtredingen per graad (derece ve anında ödeme tutarları Justel KB 30.9.2005 ve KB 19.4.2014 ile karşılaştırıldı, 16.10.2026; 10,67 €, uzlaşma ve mahkeme tutarları bekliyor) - Resmî kaynakta var
Kırmızı 300–5.000 € + 8 gün–5 yıl men; sarı 200–2.500 €
wegcode.be – Overtredingen per graad (derece ve anında ödeme tutarları Justel KB 30.9.2005 ve KB 19.4.2014 ile karşılaştırıldı, 16.10.2026; 10,67 €, uzlaşma ve mahkeme tutarları bekliyor) - Resmî kaynakta var
Yeni sürücüde (2 yıldan az) zorunlu men yalnız kırmızı ışıkta (3. derece); sarıda (2. derece) değil
Wegverkeerswet 16.3.1968, art. 36, 34 §1, 29 §4 (Justel) - Resmî kaynakta var
Üç yıl içinde tekrar mahkûmiyette mahkemedeki para cezası iki katına çıkar
Wegverkeerswet 16.3.1968, art. 36, 34 §1, 29 §4 (Justel) - Resmî kaynakta var
Kırmızıda geçmek kural ihlalidir = kusur; kusurlu zararı öder
BW Boek 6, art. 6.5, 6.6 §1 - Resmî kaynakta var
Abartı taraması (2026-10-22): Kural ihlali kusurdur, ama tazminat ödemek için kusurun kazaya yol açması gerekir ve kusur paylaştırılabilir. 'Kusurlu sayılır ve tazminat öder' kesin; aynı gruptaki devamlı çizgi kartı doğru biçimde 'çoğu zaman' diyor.
Kaynak alıntısıyla karşılaştırma (abartı taraması)
Bu kontrol hukuki danışmanlığın yerini tutmaz.
Genel bilgidir, hukuki danışmanlık değildir. Kendi durumunuz için bir avukata veya ücretsiz hukuki yardıma başvurun. Bu bilgi nasıl hazırlandı?