Hoe dicht bij een kruispunt, een oversteekplaats of een bushalte mag ik parkeren?
Kort
Let op de afstand. Op een oversteekplaats voor voetgangers en tot 5 m ervoor is zelfs stilstaan verboden. Op een kruispunt mag u ook niet stilstaan op minder dan 5 m van de rand van de dwarsrijbaan. Binnen 15 m aan beide kanten van een bushalte mag u niet parkeren.
Uitgeschreven tekst van de video
U komt 's avonds thuis. De enige vrije plaats is vlak bij het zebrapad, dicht bij de bushalte. Hangt ervan af: Op een oversteekplaats en 5 m ervoor, en binnen 5 m van een kruispunt, mag u zelfs niet stilstaan. Binnen 15 m aan beide kanten van een bushalte mag u niet parkeren. Zo hoort het: Parkeer minstens 5 m van de oversteekplaats en 15 m van de halte. Sta op een overweg nooit stil, zelfs geen moment. Boete: Halte, kruispunt (1e graad): 64 € + 10,67 €; Minder dan 3 m van zebra: 128 € + 10,67 €; Stilstaan op overweg: 400 € – 5.000 €.
Wat mag niet, wat moet?
- Op een oversteekplaats voor voetgangers of fietsers en binnen 5 m ervoor is stilstaan en parkeren verboden.
- Sta op een kruispunt niet stil en parkeer niet op minder dan 5 m van het verlengde van de rand van de dwarsrijbaan.
- Binnen 15 m aan beide kanten van het bord van een bus-, tram- of trolleybushalte is parkeren verboden. Dit is een parkeerverbod; u mag er kort stilstaan om passagiers te laten uitstappen.
- In een tunnel, in een onderdoorgang, op een heuveltop en in een bocht met slecht zicht is stilstaan en parkeren verboden. Onder een brug is het ook verboden, behalve als een lokale regel iets anders bepaalt. Sta ook niet stil binnen 20 m vóór een verkeerslicht op een kruispunt.
- Sta op een overweg zelfs geen moment stil. Dat is een overtreding van de vierde graad, de zwaarste categorie.
Straf en onrechtstreekse gevolgen
- Boete / betaling
- De graad hangt af van de plaats. Halte (15 m), kruispunt (5 m), 3 tot 5 m van een oversteekplaats, 20 m van een verkeerslicht: eerste graad, onmiddellijke inning 64 € (+10,67 €). Minder dan 3 m van een oversteekplaats, tunnel, onder een brug, heuveltop en bocht: tweede graad, 128 € (+10,67 €). Geeft de gemeente een GAS-boete: halte, kruispunt en 3 tot 5 m van een oversteekplaats 58 €; minder dan 3 m van een oversteekplaats, tunnel, onder een brug, heuveltop en bocht 116 €.
Rechtsgrond:KB 30.9.2005, art. 2, 19° (Justel)KB 9.3.2014, art. 2 §1-2 (Justel)
- Rechtbank / gevangenis
- Geen gevangenisstraf. Bij de politierechtbank: voor de eerste graad 100 € tot 2.500 €, voor de tweede graad 200 € tot 2.500 €. Stilstaan op een overweg is een overtreding van de vierde graad: 400 € tot 5.000 € en een verval van het recht tot sturen van 8 dagen tot 5 jaar.
Rechtsgrond:Wegverkeerswet 16.3.1968, art. 29 §1 (Justel)Wegverkeerswet 16.3.1968, art. 29 §1-2 (Justel)
Wat echt telt: de onrechtstreekse gevolgen
- Hindert uw voertuig het verkeer of de bus, dan kan de politie het laten wegtakelen; u betaalt de kosten
Rechtsgrond:KB 1.12.1975, art. 4.4 (Justel)
- Bij een overtreding van de tweede graad kan de rechter een verval van het recht tot sturen van 8 dagen tot 5 jaar opleggen
Rechtsgrond:Wegverkeerswet 16.3.1968, art. 38 §1, 3° (Justel)
- Neemt uw voertuig vlak bij een oversteekplaats of kruispunt het zicht weg en veroorzaakt dat een ongeval, dan kunt u aansprakelijk zijn
Rechtsgrond:BW Boek 6, art. 6.5
Wat betekenen deze termen?
- GAS-boete
- Een administratieve boete die de gemeente zelf oplegt. Het is geen strafrechtelijke straf. Maximum 500 € voor volwassenen en 175 € voor minderjarigen. U kunt binnen 1 maand beroep instellen bij de politierechtbank (voor minderjarigen bij de jeugdrechtbank).
- Onmiddellijke inning
- Een vast bedrag dat de politie voorstelt. Betaalt u, dan is de zaak afgesloten en gaat ze niet naar de rechter. Betaalt u niet, dan neemt het parket de zaak over; het bedrag kan hoger worden en de zaak kan voor de rechter komen.
- Politierechtbank
- De rechtbank voor verkeersmisdrijven en voor beroepen tegen GAS-boetes. Ondanks de naam hoort ze niet bij de politie; een onafhankelijke rechter beslist.
Waarom bestaat deze regel?
Een voertuig dat vlak bij een oversteekplaats of kruispunt staat, verbergt voetgangers, en vooral kinderen, voor andere bestuurders. Een voertuig voor een halte verhindert dat de bus tot aan de stoeprand kan rijden. Een voertuig dat in een tunnel, in een bocht of op een heuveltop staat, is heel gevaarlijk voor wie van achteren komt.
Waar kunt u terecht?
- Dienst rijbewijzen van de gemeenteUw buitenlands rijbewijs omruilen en andere zaken rond het rijbewijs
- Gratis eerste juridisch adviesAls u opgeroepen bent voor de politierechtbank (juridische eerstelijnsbijstand / aide juridique de première ligne)
- Sociaal tolkBij de gemeente, het OCMW/CPAS, op school en in het ziekenhuis kunt u een tolk in uw taal vragen. Dat is meestal gratis.
Deze site behandelt geen individuele dossiers; ze verwijst u naar de juiste dienst. Alle hulpadressen
Bron en betrouwbaarheid
Officiële bron- Broncontrole
- 22 / 22 beweringen in een officiële bron
- Gecontroleerd: 22.10.2026
- Laatste controle
- 22.10.2026
- Regels kunnen veranderen
Toon de 22 gecontroleerde beweringenopen
- Staat in een officiële bron
Yaya/bisiklet geçidi üzerinde ve 5 m öncesinde durma ve park yasağı
KB 1.12.1975, art. 24, lid 1, 4° (Justel) - Staat in een officiële bron
Kavşakta yan yol kenarının uzantısına 5 m'den yakın durma yasağı
KB 1.12.1975, art. 24, lid 1, 7° (Justel) - Staat in een officiële bron
Durak tabelasının iki yanında 15 m park yasağı (art. 25 = yalnızca park yasağı)
KB 1.12.1975, art. 25.1, 2° (Parkeerverbod) (Justel) - Staat in een officiële bron
Kısa süre durmak (stilstaan) yolcu indirmek/bindirmek içindir
KB 1.12.1975, art. 2.22 (Justel) - Staat in een officiële bron
Tünel, alt geçit ve (yerel kural aksini demiyorsa) köprü altında durma yasağı
KB 1.12.1975, art. 24, lid 1, 5° (Justel) - Staat in een officiële bron
Tepe noktası ve görüşü kötü virajda durma yasağı
KB 30.9.2005, art. 2, 19° (art. 24, lid 1, 6°) (Justel) - Staat in een officiële bron
Kavşaktaki trafik ışığına 20 m'den yakın durma yasağı
KB 1.12.1975, art. 24, lid 1, 8° (Justel) - Staat in een officiële bron
Hemzemin geçitte durmak 4. derece
KB 30.9.2005, art. 4, 6° (art. 24, lid 1, 3°) (Justel) - Staat in een officiële bron
Geçide 3–5 m: 1. derece; 3 m'den yakın: 2. derece
KB 30.9.2005, art. 2, 19° (Justel) - Staat in een officiële bron
Tünel/köprü altı ve tepe/viraj 2. derece
KB 30.9.2005, art. 2, 19° (Justel) - Staat in een officiële bron
Durak 15 m, kavşak 5 m ve ışığa 20 m dereceli değil, bu yüzden 1. derece
wegcode.be – Overtredingen per graad (derece ve anında ödeme tutarları Justel KB 30.9.2005 ve KB 19.4.2014 ile karşılaştırıldı, 16.10.2026; 10,67 €, uzlaşma ve mahkeme tutarları bekliyor) - Staat in een officiële bron
GAS 1. kategori 58 €, 2. kategori 116 €
KB 9.3.2014, art. 2 §1-2 (Justel) - Staat in een officiële bron
GAS: geçide 3–5 m ve kavşak 5 m 1. kategori; durak 15 m 1. kategori
KB 9.3.2014, art. 2 §1 i) 2°-3°, j) (Justel) - Staat in een officiële bron
GAS: geçide 3 m'den yakın, tünel/köprü altı, tepe/viraj 2. kategori
KB 9.3.2014, art. 2 §2 b) 4°-6° (Justel) - Staat in een officiële bron
4. derece: 320–4.000 € x1,25 = 400–5.000 € ve 8 gün – 5 yıl ehliyetten men
Wegverkeerswet 16.3.1968, art. 29 §1 (Justel) - Staat in een officiële bron
2. ve 3. derecede mahkeme ehliyetten men verebilir
Wegverkeerswet 16.3.1968, art. 38 §1, 3° (Justel) - Staat in een officiële bron
Anında ödeme: 1. derece 64 €, 2. derece 128 €, + 10,67 € idari masraf (2026)
wegcode.be – Overtredingen per graad (derece ve anında ödeme tutarları Justel KB 30.9.2005 ve KB 19.4.2014 ile karşılaştırıldı, 16.10.2026; 10,67 €, uzlaşma ve mahkeme tutarları bekliyor) - Staat in een officiële bron
Mahkeme: 1. derece 80–2.000 € x1,25 = 100–2.500 €; 2. derece 160–2.000 € x1,25 = 200–2.500 €
Wegverkeerswet 16.3.1968, art. 29 §1-2 (Justel) - Staat in een officiële bron
Polis aracı çektirebilir; masraf sürücüye
KB 1.12.1975, art. 4.4 (Justel) - Staat in een officiële bron
Aracınız kazaya yol açarsa zarardan sorumlusunuz
BW Boek 6, art. 6.5 - Staat in een officiële bron
Abartı taraması (2026-10-22): Kanun yalnızca geçidin üzerinde ve 5 m ÖNCESİNDE durmayı yasaklar; '5 m yakınında' geçidin arkasını da kapsıyormuş gibi kuralı genişletiyor. Kavşakta ölçü de 'yan yolun kenarının uzantısı'dır. Kuraldaki (rules[0], rules[1]) şart özette düşm
Kaynak alıntısıyla karşılaştırma (abartı taraması) - Staat in een officiële bron
Abartı taraması (2026-10-22): Kaynak 20 m yasağını yalnızca kavşaktaki trafik ışığının ÖNÜNDE (vóór) koyar; kart her yöndeki ve her ışık için mesafe gibi yazıyor. Ayrıca köprü altı yasağı 'yerel kural aksini demiyorsa' geçerlidir.
Kaynak alıntısıyla karşılaştırma (abartı taraması)
De gecontroleerde beweringen staan in het Turks, zoals in de brontekst. Deze controle vervangt geen juridisch advies.
Algemene informatie, geen juridisch advies. Voor uw eigen situatie: raadpleeg een advocaat of gratis juridische bijstand. Hoe is deze informatie gemaakt?