Sur l'autoroute, puis-je rester sur la bande du milieu ou de gauche quand la bande de droite est libre ?

Qu'est-ce qui est interdit ou obligatoire ?

• Roulez le plus près possible du bord droit de la chaussée (Code de la route, art. 9.3.1). Sur une route à plusieurs bandes, c'est la bande libre la plus à droite ; la bande du milieu n'est pas une « bande de croisière ».
• Après un dépassement par la gauche, mettez votre clignotant et reprenez votre place à droite dès que vous pouvez le faire sans danger (art. 16.6).
• Exception : sur les chaussées à sens unique (autoroutes comprises) et sur les chaussées à double sens de quatre bandes ou plus, vous ne devez pas revenir à droite si vous voulez dépasser à nouveau immédiatement (art. 16.6). Sur une chaussée à double sens, c'est à condition de n'utiliser que les bandes de votre sens de circulation.
• Exception : quand la densité du trafic le justifie, la circulation peut se faire en plusieurs files (art. 9.5). Vous pouvez alors rester dans votre bande ; si la bande de droite avance plus vite, ce n'est pas un dépassement (art. 16.2).
• Exception : en agglomération, sur les chaussées à sens unique à plusieurs bandes et sur les chaussées à double sens comptant au moins deux bandes par sens, vous pouvez prendre la bande qui convient le mieux à votre destination (art. 9.4).
• Après avoir suivi les signaux F13 et F15 (présélection), vous reprenez votre place à droite dès que les circonstances le permettent (art. 9.3.1). Si quelqu'un vous dépasse par la gauche, serrez le plus possible à droite et n'accélérez pas (art. 16.7).
• Les autobus, autocars et véhicules et ensembles d'une masse maximale autorisée de plus de 3,5 tonnes ne peuvent utiliser que les deux bandes de droite sur une autoroute de trois bandes ou plus dans le sens suivi (art. 21.3). Suivre les signaux F13 et F15 fait exception.
• Rouler sur la bande d'arrêt d'urgence est interdit (art. 9.7). Exceptions : les véhicules prioritaires en mission urgente ; les personnes et services appelés par le parquet ou la police, ainsi que les dépanneuses, mais uniquement pour se rendre sur les lieux de l'incident quand la circulation est très ralentie ou à l'arrêt.

Sanction et conséquences indirectes

Pourquoi cette règle existe-t-elle ?

Une voiture qui s'attarde sur la bande du milieu réduit la capacité de la route. Ceux qui la suivent doivent changer deux fois de bande pour la dépasser par la gauche, ou sont tentés de la dépasser par la droite. Cela provoque des changements de bande dangereux.